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空氣加熱器是主要對氣體流進行加熱的電加熱設備。空氣加熱器的發(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管，加熱器內腔設有多個折流板（導流板），引導氣體流向，延長氣體在內腔的滯留時間，從而使氣體充分加熱，使氣體加熱均勻，提高熱交換效率?？諝饧訜崞鞯募訜嵩讳P鋼加熱管，是在無縫鋼管內裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導熱性和絕緣性的氧化鎂粉后縮管而成的。當電流通過高溫電阻絲的時候，產(chǎn)生的熱通過結晶氧化鎂粉向加熱管表面擴散，再傳遞到被加熱空氣中去，以達到加熱的目的。
空氣電加熱器主要是用來將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度，高可達850℃。已被廣泛的應用到航空航天、兵器工業(yè)、化工工業(yè)和高等院校等許多科研生產(chǎn)試驗室。特別適合于自動控溫和大流量高溫聯(lián)合系統(tǒng)和附件試驗?？諝怆娂訜崞魇褂玫姆秶鷮挘嚎梢詫θ魏螝怏w加熱，產(chǎn)生的熱空氣干燥無水份、不導電、不燃燒、不爆炸、無化學腐蝕性、安全可靠、被加熱空間升溫快(可控)?！?nbsp; 在空調過程中加熱空氣有兩種情況：一種是在空氣被水處理前進行加熱，空氣加熱器廠家一般在冬季氣溫偏低的情況下使用，通常稱為一次加熱或預熱。其目的是提高新風的焓值及降低濕度，增加室外空氣在廢水室內的加濕能力，以提高新風百分比，滿足衛(wèi)生的要求。所使用的加熱器即稱為預熱器，其位置設置在新風小室出風端。
空氣加熱器在空調中的加熱方式
二種是在空氣被水處理后進行加熱，通常稱為二次加熱或再熱。其目的主要是補償車間熱量的不足。所使用的加熱器即稱為再熱器，一般設置在噴水室擋水板之后。預熱器與再熱器雖然都是用來加熱空氣用的，但它們的作用是不完全相同的，二者不可混淆和替代，否則車間空氣狀態(tài)就會發(fā)生改變。
空氣加熱器是運用很廣泛的一種加熱器，我們通俗的都叫它空氣加熱器，其實可以根據(jù)加熱氣體的不通可以細化分為很多種類，常見的有氮氣加熱器，氫氣加熱器。這些又都可以稱作管道式氣體加熱器。
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